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Entrevista a Jesús Alcázar

Jesús Alcázar es ingeniero de Caminos Canales y Puertos. En 1990, el mismo año en que termina la carrera, se incorpora a ACCIONA Infraestructuras, donde ha desarrollado toda su carrera profesional. En estos años ha sido Director de Zona en las Comunidades Autónomas de Canarias y, posteriormente, Valencia, Murcia y Baleares. Tras ocupar el cargo de Director General de la Zona Este de España de ACCIONA Construcción, en 2010 es nombrado Director General de Área de Latinoamérica, asumiendo bajo su ámbito de responsabilidad México, Centroamérica, Caribe y Sudamérica.

 

 

Dentro de pocos meses harán 29 años que se incorporó a ACCIONA Infraestructuras. Toda su vida profesional vinculada a la empresa. Un tercio de ese tiempo como Director General de LATAM. En estos casi nueve años, ¿ha cambiado mucho el panorama en el ámbito de las infraestructuras en Latinoamérica? Háblenos de su percepción de ese cambio.

29 años... ¡uff! Y si contamos el primer año que estuve de becario, acabando el servicio militar, ¡son 30 años ya! Más de media vida… Desde luego que ha cambiado el panorama en el ámbito de las infraestructuras en la región. En esos nueve años, por ejemplo, numerosos países han desarrollado o actualizado las leyes que regulan las participaciones público privadas (PPP). Eso ha supuesto que los Planes de Infraestructuras y la inversión asociada a ellos se canalicen ahora a través de estas modalidades, que anteriormente eran menos usuales en la región. A su vez, se ha modificado el perfil de algunos clientes y por supuesto, el de las empresas competidoras.

 

En su opinión, ¿qué tipo de infraestructuras son más necesarias en la región? ¿Coincide esa percepción con la de quienes han de tomar las decisiones de inversión?

En una región tan amplia, la respuesta variará según el lugar considerado, pues existe mucha dispersión en el grado de desarrollo. Pero, afortunadamente para ACCIONA, siempre van a ser necesarias actuaciones como las relacionadas con el ciclo del agua en todas sus etapas. Otro aspecto que aporta mucho valor a los ciudadanos es el que tiene que ver con las mejoras en la movilidad urbana. Esto es cada vez más determinante por la tendencia global a la concentración de la población en grandes urbes, lo que redunda en un incremento en la demanda de servicios. No puedo dejar de mencionar las infraestructuras energéticas que en ACCIONA se abordan a través de ACCIONA Energía, si es desarrollo e inversión, o por ACCIONA Infraestructuras, si se trata de construcción. En cuanto a la segunda pregunta, creo que, por lo general, esta percepción sí coincide con los planes que los diferentes gobiernos, dentro de sus posibilidades, van elaborando. Por tanto la inversión sí está prevista para esos sectores.

 

¿Cuáles son las ventajas estratégicas de ACCIONA en la región? ¿Qué aspecto prima más a la hora de inclinar la decisión de un decisor público?

Las ventajas estratégicas están, precisamente, en que esas necesidades básicas -agua, infraestructuras, servicios y un suministro de energía limpia y renovable- son el core business de ACCIONA, nuestra principal fortaleza. Además, se desarrollan con la misión de contribuir al bienestar social, al desarrollo sostenible y a la generación de valor para nuestros grupos de interés.

Por ello aportamos gran valor a los clientes, y la mejor forma de hacerlo es proporcionando un servicio integral, de principio a fin de un proyecto, o específicamente en cualquier etapa del mismo, sea diseño, construcción o mantenimiento. Si a ello añadimos que la presencia del grupo en la región es muy amplia y también muy veterana -¡llevamos en Latinoamérica casi 50 años de manera ininterrumpida!- el resultado es que nuestro servicio al cliente es muy reconocido y apreciado.

Sobre la segunda parte de la pregunta… pues es un poco de todo. Obviamente, poder ofertar un precio competitivo es fundamental para los clientes, y eso se basa en un buen estudio técnico, lo que podemos hacer gracias a la especialización de nuestros equipos. Pero también es producto de un buen conocimiento del mercado local, cuyas empresas y técnicos son pilares básicos para ACCIONA a la hora de ofertar. Obviamente, en lo referente a proyectos de PPP, la solvencia económica de ACCIONA es un aspecto muy favorable a la hora de competir.

 

En otras área del mundo en las que está presente ACCIONA Infraestructuras (Australia, Noruega…) la experiencia institucional en el modelo de PPP es muy amplia. Quizá en Latinoamérica no existe esa tradición. ¿Cómo ve el futuro de la fórmula PPP en la región?

¿El futuro? En realidad podemos decir que ya se trata del presente. En este momento hay numerosos países en la región que presentan un marco jurídico adecuado y tienen el reconocimiento de los mercados para ser destino de las inversiones, lo que se está plasmando en cada vez más actuaciones. Y en cuanto a los sectores, tenemos que hablar de carreteras y ferrocarril, por supuesto, pero también de uno en el que ACCIONA tiene gran experiencia, como es el de la infraestructura sanitaria. Asimismo, cada vez hay más ejemplos de infraestructuras energéticas, como líneas de transmisión y, por supuesto, las PPP del sector del agua, tanto en tratamiento como en servicios. Todos ellos son de gran interés para nosotros.

 

Hablemos de los rasgos particulares de la región. ¿Hay diferencias entre trabajar en Latinoamérica y en otras partes del mundo? ¿Y entre las distintas zonas del subcontinente?

Cada lugar tiene sus particularidades, hay que saber entenderlas, y sobre todo adaptarse. Es cierto que se habla mucho de la distancia que hay entre el modelo anglosajón y el latino, por denominarlos así. Afortunadamente, con su actual modelo organizativo, ACCIONA puede adaptarse a cada lugar para desarrollar su labor con garantías. En ello ha sido muy importante la evolución de los últimos años, que ha propiciado que en todos los países en los que hoy tenemos presencia prácticamente la totalidad de los empleados y directivos sean talento local. Esto es fundamental. Sí me gustaría subrayar que para ACCIONA Infraestructuras el mercado latinoamericano es importantísimo. Como ya he comentado, tenemos implantación desde hace muchos años, y fue el primero en el que nos expandimos. Además, culturalmente hay mucha afinidad, y eso es muy relevante.

 

Háblenos de la nueva organización del Departamento: razones para el cambio, qué objetivos se buscan…

En la actualidad, actuamos en la región a través de tres Países Plataforma: México, Brasil y Chile. Cada uno de ellos da soporte al resto de países cercanos. La fase en la que el principal objetivo era hacer más eficiente la implantación geográfica está superada. Desde luego, es preciso revisarla constantemente, por las fluctuaciones de los mercados, pero parece estable a día de hoy. Por ello, los siguientes objetivos están asociados a aumentar las sinergias entre los diferentes negocios de ACCIONA Infraestructuras.

Nuestros equipos locales trabajan para que todo el know how atesorado al desarrollar una actividad valga para que después otra línea de negocio pueda despegar aprovechando el camino ya recorrido y conocido. Esto es también muy importante para los potenciales nuevos clientes, ya que encuentran a un equipo coordinado, que no es “novato” en el mercado, aunque pueda ser la primera oferta de esa línea de negocio. Para mí es un privilegio poder contar con el equipo humano que conforma la Dirección de LATAM, tanto en los países como el Staff de la Central.

 

Cuáles son los proyectos más relevantes que ACCIONA Infraestructuras tiene en ejecución en LATAM

A día de hoy estamos en la fase final, y a plena satisfacción, del Metro de Quito; estamos construyendo un parque eólico en Tamaulipas, México; en dos lotes del Rodoanel de São Paulo; en proyectos de minería para CODELCO en Chile; en dos plantas potabilizadoras y una carretera en Panamá, y en República Dominicana construyendo un acueducto y regenerando 13 playas, por nombrar las más relevantes por su presupuesto.

 

¿Prevé cambios en los principales clientes actuales?

Los clientes de ACCIONA Infraestructuras son tanto del ámbito público como privado. En los primeros se producen los lógicos cambios cíclicos asociados a los procesos electorales, pero eso es una circunstancia inherente a la actividad. Sin embargo, en los últimos años, se observa una más marcada profesionalización de los funcionarios. Los clientes privados, más que cambios, estamos trabajando para incrementar el número y diversidad de ellos.

 

Hablando del futuro: ¿Cuáles son, en su opinión, los principales retos de ACCIONA Infraestructuras en Latinoamérica?

Queremos ampliar las actividades potenciando no solo a la rama de Construcción, que está muy implantada, sino seguir ayudando a crecer a los negocios de Agua, Service e Industrial. Estamos buscando y analizando cada vez más oportunidades en el sector privado en general. Seguimos varios proyectos en el sector de minería, en el cual podemos actuar con varias líneas de negocio. Todo ello con el objetivo de que la presencia del grupo no solo esté más extendida, sino también más diversificada y equilibrada, tanto entre las diferentes líneas de negocio como en la naturaleza de los proyectos y clientes.

 

 

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